歷史性超越,！新能源乘用車國(guó)內(nèi)月度零售銷量，首次超過(guò)傳統(tǒng)燃油乘用車,，標(biāo)志著新能源車正成為市場(chǎng)主流,。
8日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)公布最新數(shù)據(jù)顯示,，7月份,，新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)51.1%；常規(guī)燃油乘用車零售84萬(wàn)輛,，新能源乘用車零售87.8萬(wàn)輛,。
這一突破，是中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的生動(dòng)寫照,，也是全球汽車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要里程碑,。
2020年9月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)累計(jì)達(dá)500萬(wàn)輛,；2022年2月突破1000萬(wàn)輛,；2023年7月第2000萬(wàn)輛下線；到2024年6月底,，國(guó)產(chǎn)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量均超過(guò)3000萬(wàn)輛,。
這一系列數(shù)字背后，是市場(chǎng),、政策,、技術(shù)等多方面因素的共同助力。
造車新勢(shì)力以及部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),，憑借技術(shù)創(chuàng)新和靈活的市場(chǎng)策略,，成為撬動(dòng)市場(chǎng)的“鯰魚”,；傳統(tǒng)車企紛紛加大在新能源領(lǐng)域的投入，加速向電動(dòng)化,、智能化轉(zhuǎn)型……
汽車下鄉(xiāng),、減免購(gòu)置稅、以舊換新等政策“春風(fēng)”為新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)釋放暖意,。隨著產(chǎn)業(yè)布局更加完善,、技術(shù)不斷成熟，中國(guó)新能源汽車煥發(fā)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新力,，從“星星之火”發(fā)展為“燎原之勢(shì)”,。
乘用車市場(chǎng)月度滲透率首次突破50%，新能源汽車將“越跑越快”,！
購(gòu)車選擇更多,。隨著銷量增加，車企推出的新能源車型也將越來(lái)越多,，從經(jīng)濟(jì)型轎車到高端豪華車,，從SUV到MPV，滿足群眾多樣化,、個(gè)性化消費(fèi)需求,。
經(jīng)濟(jì)成本更低。充電性價(jià)比高,，新能源汽車的充電費(fèi)用遠(yuǎn)低于燃油費(fèi)用,，同時(shí)維護(hù)成本也相對(duì)較低。
用車體驗(yàn)更佳,。隨著電池,、電機(jī)、智能網(wǎng)聯(lián)和人工智能等技術(shù)的提升,，新能源汽車的續(xù)航里程不斷增加,，動(dòng)力性能和智能化水平也越來(lái)越強(qiáng)。
出行更加便捷,。截至今年6月底,，全國(guó)充電樁總量達(dá)到1024.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)54%,，保障了2400萬(wàn)輛新能源汽車的充電需求,，為純電出行帶來(lái)更多便利。
“順應(yīng)時(shí)代,，汽車行業(yè)將加速向電動(dòng)化,、智能化轉(zhuǎn)型。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,，未來(lái),，隨著智能網(wǎng)聯(lián),、人工智能等新技術(shù)的不斷融入,，汽車將被賦予更多可能性,，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航駛向智能化、綠色化出行的遠(yuǎn)方,。（新華社記者高亢,、吳慧珺）
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