濰煙高鐵7月13日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，近日開始進(jìn)行高速綜合檢測列車逐級提速試驗，通車運營進(jìn)入倒計時,。通車后,，煙臺將邁入“全域高鐵時代”，助力打造“軌道上的山東”,，促進(jìn)山東半島城市群一體化發(fā)展,，加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)。
濰煙高鐵全長約237公里,，設(shè)計時速350公里,。正線路基長70.3公里，橋梁88座全長158.6公里,；隧道8座,，最長隧道為靈山隧道，長1.98公里,。
濰煙高鐵自昌邑站與濰榮高鐵接軌,，經(jīng)濰坊昌邑市，青島平度市,，煙臺萊州市,、招遠(yuǎn)市、龍口市,、蓬萊區(qū),、開發(fā)區(qū)、福山區(qū),、芝罘區(qū),正線接入青煙直通線芝罘站,，設(shè)西蓁聯(lián)絡(luò)線接入煙臺站，利用煙威聯(lián)絡(luò)線連通煙臺南站,。全線共設(shè)昌邑,、灰埠、萊州,、招遠(yuǎn),、龍口市,、蓬萊、煙臺西,、福山,、芝罘9座車站。
濰煙高鐵的建設(shè),，結(jié)束了煙臺北部地區(qū)無高鐵的歷史,，將串聯(lián)起煙臺市區(qū)及所轄龍口、萊州,、招遠(yuǎn)等眾多縣市,，并通過銜接濰萊高鐵與規(guī)劃建設(shè)中的京滬二線銜接，從煙臺中心城區(qū)可2小時到達(dá)濟(jì)南,、3小時到達(dá)北京,。
通車后，煙臺將邁入“全域高鐵時代”,，徹底結(jié)束萊州,、招遠(yuǎn)、龍口,、蓬萊等地不通高鐵的歷史,，助力沿線社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造“軌道上的山東”,，促進(jìn)山東半島城市群一體化發(fā)展,，加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)。
濰煙高鐵的通車,，將進(jìn)一步完善膠東半島地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施,，實現(xiàn)膠東半島高鐵成環(huán)，推動打造半島1小時,、省內(nèi)2小時,、北京3小時高質(zhì)量交通圈。
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