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職教視野:低空經(jīng)濟發(fā)展,,高職大有可為

來源:中國青年報   發(fā)布時間:2024-10-22 17:15:38

  桂維振在可可西里放飛無人機,。北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院供圖

  桂維振在海拔4768米的昆侖山上,放飛了無人機。

  他是北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院建筑與測繪工程學院副教授,、工程測量教研室主任,,主要從事控制測量、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)定位測量,、精密工程測量,、地下工程測量等方向的教學與科研工作。他沒想到的是,,自己有生之年頭一次去青藏高原,,抵達的就是有著“無人區(qū)”之稱的可可西里。

  今年8月中旬,,中國科學院西北高原生物研究所,、中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院、青海大學,、北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院等單位聯(lián)合開展了2024年可可西里三江源生態(tài)科學考察,。桂維振和北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院建筑與測繪工程學院副院長鄭闊參加了此次科考活動,承擔測繪任務(wù),。

  北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院早在多年前就開設(shè)了無人機測繪相關(guān)專業(yè),沒想到這一舉措正趕上了近年來國家大力發(fā)展的低空經(jīng)濟,。

  2023年12月的中央經(jīng)濟工作會議上提到,,打造生物制造、商業(yè)航天,、低空經(jīng)濟等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),;今年3月,“低空經(jīng)濟”作為新增長引擎被首次寫入政府工作報告,;今年7月《中共中央關(guān)于進一步全面深化改革,、推進中國式現(xiàn)代化的決定》明確提出,“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟”,。

  低空經(jīng)濟不僅具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力,,還將成為推動我國經(jīng)濟社會發(fā)展的新引擎。在此背景下,,高校特別是高等職業(yè)院校積極參與低空經(jīng)濟,,以實現(xiàn)專業(yè)建設(shè)的升級,實現(xiàn)學校的高質(zhì)量發(fā)展,。

  低空經(jīng)濟發(fā)展,,高職如何應(yīng)對?記者選擇了幾所高職院校進行調(diào)研采訪:除北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院早有布局且今年將調(diào)整專業(yè)外,,成都航空職業(yè)技術(shù)學院長期服務(wù)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈,,成立了無人機學院,并作為應(yīng)急管理部技術(shù)支持單位,,完成了2023四川木里高原“三斷”場景無人機救援實戰(zhàn)化測試驗證任務(wù),;山東水利職業(yè)學院師生依托智慧水利虛擬仿真實訓(xùn)基地,,用無人機和無人船收集數(shù)據(jù),給日照地區(qū)523座小型水庫裝上了“數(shù)字大腦”,;長沙航空職業(yè)技術(shù)學院將于今年年底成立低空經(jīng)濟領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院,,以加強低空經(jīng)濟人才培養(yǎng)體系建設(shè)。

  在低空經(jīng)濟這一領(lǐng)域,,高職教育大有可為,。

  從生態(tài)保護到社會服務(wù),從精準扶貧到鄉(xiāng)村振興

  “貴院的積極參與為此次活動增添了濃墨重彩的一筆,。”9月初,,從可可西里回來以后,桂維振就看到了中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院寫給北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院工程測量技術(shù)團隊的感謝信,。

  信里提到,,北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院的工程測量技術(shù)團隊“展現(xiàn)出了極高的專業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神”,不畏艱苦的環(huán)境,,克服了高海拔,、惡劣氣候等諸多困難,精心操作無人機,,“確保了數(shù)據(jù)的準確獲取”,。

  “這些寶貴的無人機遙感數(shù)據(jù),將為我們后續(xù)的科學研究,、生態(tài)保護規(guī)劃等工作提供重要的支撐,。”感謝信中寫道。

  “我覺得,,我們所做的工作得到了認可,,”桂維振對中青報·中青網(wǎng)記者感慨道,“一想到我們能為保護區(qū)做一些基礎(chǔ)的工作,,作一些貢獻,,就感到我們這次的任務(wù)是很有意義的。”

  可可西里位于青藏高原腹地,,是中國面積最大,、海拔最高的自然保護區(qū)之一。這里氣候極端,,環(huán)境嚴酷,,人跡罕至,甚至被稱為“生命的禁區(qū)”,。據(jù)桂維振所知,,這些數(shù)據(jù)不僅可以為微生物單種測序和探索微生物資源的工業(yè)化應(yīng)用提供支撐,也對人類了解氣候變化對青藏高原生態(tài)影響具有重要意義。

  桂維振給中青報·中青網(wǎng)記者看了一張照片,。畫面上,,工程測量技術(shù)團隊的成員們圍在越野車的周圍,把一張地圖鋪在車廂蓋上,。他們擔心高原上的強風會把地圖吹走,,只好每個人都伸手按在地圖上。

  車輛行駛在高原凍土上,,盡管是夏天,,半道還下了雪,冷到團隊成員得穿上沖鋒衣,。高原的天氣更是“不可預(yù)測”——剛剛還晴空萬里,,轉(zhuǎn)眼間路上就落滿了小冰晶。

  但路上看到藏羚羊,、藏野驢帶來的興奮,,也給這趟艱苦的行程增添了一抹亮色。同行的科研人員告訴桂維振,,近年來,,可可西里的野生藏羚羊種群情況“明顯向好”。

  “我們測繪到的數(shù)據(jù),,能讓科研人員更好地了解這些野生動物的種群情況,、遷徙情況。”桂維振說,。

  據(jù)桂維振介紹,北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院長期發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,,致力于社會服務(wù),。2019年7月,學院的無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)智能測繪團隊,,完成了湘西十八洞村和保靖縣踏梯村的智慧鄉(xiāng)村實景三維建設(shè)項目,,還為湘西土家族苗族自治州智慧辦培養(yǎng)了兩名無人機機長。2021年,,工程測量技術(shù)團隊教師帶領(lǐng)學生,,利用無人機完成了冬奧會延慶賽區(qū)滑雪場賽道生態(tài)恢復(fù)監(jiān)測,該項目案例還獲得了“2021年國際通用航空博覽會”無人機行業(yè)應(yīng)用十佳案例獎,。學院緊跟京津冀重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,,近年來陸續(xù)開展了雄安新區(qū)昝崗再生水處理廠的設(shè)計與監(jiān)測、首鋼冷軋生產(chǎn)線設(shè)備校驗,、曹妃甸濕地保護區(qū)地理信息數(shù)據(jù)采集等社會服務(wù)工作,,在保障生產(chǎn)安全的同時,助力環(huán)境生態(tài)保護。

  長期以來,,該學院還志愿服務(wù)北京市門頭溝區(qū)西達摩村美麗鄉(xiāng)村建設(shè),,完成了西達摩村實景三維建模和田園農(nóng)趣谷鄉(xiāng)村空間規(guī)劃。今年9月12日,,工程測量技術(shù)團隊專門前往西達摩村,,開展無人機植保和志愿服務(wù)工作。

  “去年門頭溝遭遇洪水,,學校無人機測繪團隊就第一時間趕去救災(zāi),。我們進行的數(shù)據(jù)采集工作,也為后期的災(zāi)后重建提供了數(shù)據(jù)支持,。”鄭闊說,。

  從生態(tài)保護到社會服務(wù),從精準扶貧到鄉(xiāng)村振興,,北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院在無人機遙感技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域積極探索科教融匯新方向,,“加強專業(yè)建設(shè)”“提升辦學能力”,也提升了“產(chǎn)教融合質(zhì)量”,。

  鄭闊提到,,北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院此次參與到可可西里的科考任務(wù)中,只是團隊為科研提供服務(wù)的開始,。未來的幾年,,學院計劃將這個項目長期開展下去。

  “這正契合了職業(yè)教育‘科教融匯’這一需求,。”鄭闊說,。

  職業(yè)教育應(yīng)成為產(chǎn)業(yè)鏈上的一環(huán)

  不同的職業(yè)院校各具特色,低空經(jīng)濟領(lǐng)域的發(fā)力點也各有側(cè)重,。

  在山東水利職業(yè)學院,,為了給小型水庫裝上“數(shù)字大腦”,師生們運用全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS),、無人機,、無人船等現(xiàn)代數(shù)據(jù)采集手段,在兩個月的時間里,,采集了超過10萬個水庫點位要素的GNSS數(shù)據(jù),,項目完成勘探埋石點位1589座、“1:500”全要素地形圖和庫容曲線523個,,以及3633公里的三等水準數(shù)據(jù)采集,。

  用學院相關(guān)負責人的話說,團隊“用腳步丈量著日照的山山水水”,,完成了523座小型水庫的雨水工情自動測報和水庫安全運行及防洪調(diào)度項目,。

  長沙航空職業(yè)技術(shù)學院副院長彭連剛告訴中青報·中青網(wǎng)記者,,學院目前計劃和某省的文旅部門合作,對文旅產(chǎn)業(yè)及文旅基礎(chǔ)設(shè)施進行勘查和測繪,。

  提到目前很熱門的實景測繪在游戲領(lǐng)域的使用,,彭連剛表示,可以在掌握了無人機飛行作業(yè),、無人機信息數(shù)據(jù)處理這些技術(shù)之后,,完成三維建模并運用到各種應(yīng)用場景中。

  據(jù)中國航天電子技術(shù)研究院總工程師李涼海介紹,,當前,,我國新型低空飛行器呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢,特別是信息通信,、北斗高精度導(dǎo)航,、智算技術(shù)等新技術(shù)廣泛應(yīng)用,為低空經(jīng)濟發(fā)展提供了技術(shù)支撐,。政策和產(chǎn)業(yè)的雙重推動,,正不斷加速推進各種“低空經(jīng)濟+應(yīng)用場景”的落地和發(fā)展,包括載人交通,、智慧物流,、應(yīng)急救援、智慧農(nóng)林,、醫(yī)療救護等等,。

  李涼海提到,無人機,、無人船協(xié)同通信,、搜索、定位,、救援一體方案,,可以解決山區(qū)、密林,、水上搜救等時“看不見、聽不到,、夠不著,、危險大”的場景難點。“低空+無人運輸”,,則可以實現(xiàn)由樞紐貨運中心到末端用戶“最后一公里”的全流程運輸,,“實現(xiàn)貨運服務(wù)的最大效率”。

  “低空經(jīng)濟是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,,其蓬勃發(fā)展將改變未來的交通范式,,讓人類的出行方式更加便捷,;低空經(jīng)濟也是產(chǎn)業(yè)鏈型經(jīng)濟,有強大的乘數(shù)效應(yīng),,將輻射帶動產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展,,催生新的產(chǎn)業(yè)模式和賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。”李涼海說,。

  在成都航空職業(yè)技術(shù)學院無人機產(chǎn)業(yè)學院院長,、成都市無人機產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長何先定看來,職業(yè)教育本身就是離產(chǎn)業(yè)最近的教育,,可以融入產(chǎn)業(yè),,直接成為產(chǎn)業(yè)鏈上的一環(huán)。

  “這才是職業(yè)教育最大的優(yōu)勢,,而不僅僅是校企合作,,不僅僅是產(chǎn)教融合。”何先定對中青報·中青網(wǎng)記者說,,“也只有這樣做,,職業(yè)教育才能夠支撐低空經(jīng)濟的發(fā)展,培養(yǎng)出來的人才,,才能真正解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的痛點,。”

  據(jù)何先定介紹,民用無人機技術(shù)已廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè),、林業(yè),、電力、物流,、應(yīng)急救援等領(lǐng)域,,目前正衍生出空中快遞、載人飛行等應(yīng)用場景,,孕育低空經(jīng)濟的新產(chǎn)業(yè)新模式,。

  人才培養(yǎng)要升級才能適應(yīng)低空經(jīng)濟領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)升級

  何先定解釋,低空經(jīng)濟是以低空空域為依托,,以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引,,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。當下,,低空經(jīng)濟正在成為拉動有效投資,、創(chuàng)造消費需求、提升創(chuàng)新能級的新領(lǐng)域,、新賽道,。

  “低空經(jīng)濟是一個融合發(fā)展的綜合經(jīng)濟形態(tài),既繼承了傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài),,又融合了以無人機為支撐的新型低空生產(chǎn)服務(wù)方式,,依賴信息化,、數(shù)字化管理技術(shù)賦能。”何先定說,。

  何先定介紹,,為了服務(wù)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,成都航空職業(yè)技術(shù)學院做到了讓專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步,,對接低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈上的制造,、裝調(diào)、保障,、試驗試飛崗位群和部隊空地勤崗位群的要求,,構(gòu)建了覆蓋飛行器制造、通用航空器維修和無人機裝配與調(diào)試,、飛行與作業(yè),、保障與維修、信息與數(shù)據(jù)處理,、適航與安全等全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)技能人才培養(yǎng)體系,。

  自2013年以來,學院先后開辦無人機應(yīng)用技術(shù),、通用航空器維修,、航空復(fù)合材料成型和定翼機駕駛技術(shù)等與低空經(jīng)濟緊密相關(guān)的專業(yè),基本可覆蓋與低空經(jīng)濟制造業(yè),、低空經(jīng)濟服務(wù)業(yè)相關(guān)的17個航空制造,、航空維修、運用及服務(wù)的??茖I(yè),,確保了高素質(zhì)技術(shù)技能人才供給與低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)人才需求相適應(yīng)。

  2024年1月1日起,,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行,。何先定提到,這標志著我國無人機產(chǎn)業(yè)“進入‘有法可依’的規(guī)范化發(fā)展新階段”,。

  “隨著技術(shù)進步,、產(chǎn)業(yè)升級,越來越多的頭部企業(yè),,都需要職業(yè)教育提供既懂操作,,又有較強的專業(yè)理論體系,還懂一些管理的人才,。人才的培養(yǎng)也要升級,才能適應(yīng)低空經(jīng)濟整個領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)升級,。”何先定說,。

  北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院目前也在“及時調(diào)整人才培養(yǎng)方案建設(shè)”,。2024年,該院進行了人才培養(yǎng)方案的大規(guī)模修訂,,無人機測繪專業(yè)也是重點調(diào)整專業(yè)之一,,使其更符合職業(yè)教育崗位需求;聚焦于工程測量技術(shù)與無人機測繪技術(shù)領(lǐng)域,,尤其加強了數(shù)字素養(yǎng)方面的培養(yǎng),。

  “職業(yè)教育要服務(wù)于產(chǎn)業(yè)需求,才能給未來的高技能人才賦能,。”鄭闊說,。

  產(chǎn)業(yè)升級始終在進行,職業(yè)教育要起飛,,就要跟上產(chǎn)業(yè)升級的速度,。長沙航空職業(yè)技術(shù)學院從今年年初就展開了調(diào)研,到上海,、深圳,、成都等地的通航企業(yè),了解低空經(jīng)濟領(lǐng)域目前有哪些技術(shù)層面的痛點,,以及人才需求狀況,。

  彭連剛告訴中青報·中青網(wǎng)記者,根據(jù)這次調(diào)研情況,,學院計劃開設(shè)eVTOL電動垂直起降飛行器應(yīng)用技術(shù)等新專業(yè),。

  “我們希望通過做這些工作,能推進職業(yè)教育在低空領(lǐng)域的專業(yè)建設(shè),。”他說,。(中青報·中青網(wǎng)記者 張渺)

責任編輯:陳曉芳