新能源汽車(chē)品牌，如何在繁榮與混戰(zhàn)中走向未來(lái)
來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)汽車(chē) 發(fā)布時(shí)間：2022-01-10 12:52:32
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，2021年11月,，我國(guó)新能源乘用車(chē)零售量達(dá)到37.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.3%,，環(huán)比增長(zhǎng)19.8%,。今年1-11月，我國(guó)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售251.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)178.3%,。
新能源汽車(chē)市場(chǎng)的火爆漲勢(shì)有目共睹,，但不可否認(rèn)的是，消費(fèi)者雖心所向之卻也顧慮重重,。續(xù)航里程虛標(biāo),，跑高速掉電快，車(chē)輛自燃風(fēng)險(xiǎn)高,，買(mǎi)車(chē)容易充電難等問(wèn)題,，成為橫亙?cè)诩冸姵鲂忻媲暗?ldquo;攔路虎”。此外,，傳統(tǒng)車(chē)企,、新勢(shì)力車(chē)企乃至跨界造車(chē)企業(yè)的市場(chǎng)混戰(zhàn)，也讓消費(fèi)者陷入選擇困難,?？缃缯邆儊?lái)勢(shì)洶洶，概念花樣百出產(chǎn)品還在路上,；新勢(shì)力們銷(xiāo)量與爭(zhēng)議齊飛,，會(huì)創(chuàng)新懂用戶(hù)，但技術(shù)路線激進(jìn),、造車(chē)實(shí)力存疑,；而老牌車(chē)企們，擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和成熟的制造體系,，可燃油車(chē)時(shí)代遺留下的“傲慢”與“偏見(jiàn)”,，難以滿(mǎn)足新能源用戶(hù)所追求的體驗(yàn)感和價(jià)值感。
既要有深厚的技術(shù)積淀,，又要有用戶(hù)思維,，市場(chǎng)需求反催車(chē)企轉(zhuǎn)型，2021年,，多家自主品牌推出了獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的新能源汽車(chē)品牌,，飛凡汽車(chē)正是其中之一。
作為上汽集團(tuán)投資成立的中高端智能純電品牌,，飛凡汽車(chē)擁有自主一哥的強(qiáng)勢(shì)資源作為背書(shū),，包括世界一流的新能源三電核心技術(shù)，L4級(jí)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的成熟經(jīng)驗(yàn),，人工智能,、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,、網(wǎng)絡(luò)安全和軟件五大創(chuàng)新中心,，橫跨全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈布局,，以及在智能制造領(lǐng)域的頂尖實(shí)力。
與此同時(shí),，獨(dú)立運(yùn)營(yíng)賦予飛凡汽車(chē)更強(qiáng)的自主性和創(chuàng)新力,。定位“用戶(hù)導(dǎo)向的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型汽車(chē)科技公司”，飛凡汽車(chē)致力于打造“中高端純電智能移動(dòng)空間”,，用科技兌現(xiàn)人類(lèi)對(duì)綠色,、智能出行的想象，秉承“數(shù)據(jù)即動(dòng)力,，用戶(hù)即伙伴,，出行即服務(wù)”的品牌使命，與用戶(hù)一起探索美好出行體驗(yàn),。不同于以產(chǎn)品為中心的傳統(tǒng)車(chē)企,，以用戶(hù)思維驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā),、服務(wù)升級(jí),，讓飛凡汽車(chē)在新時(shí)代、新環(huán)境,、新市場(chǎng)中擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。
比如，在大眾最關(guān)注的新能源汽車(chē)三電技術(shù)上,，飛凡汽車(chē)精準(zhǔn)洞察用戶(hù)真實(shí)需求和痛點(diǎn),，推出智能純電SUV飛凡MARVEL R，以硬核三電實(shí)力解除購(gòu)車(chē)用車(chē)顧慮,，讓消費(fèi)者樂(lè)享純電出行,。
高性能+高效能，不怕掉電
起步有力,，加速迅猛,，是純電動(dòng)車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)。飛凡MARVEL R配備Hair-pin發(fā)卡繞組電機(jī),，雙電機(jī)后驅(qū)版本車(chē)型額定功率達(dá)到137kW,，峰值扭矩達(dá)到410N·m，性能完美勝任日常出行需求,。還可選裝四驅(qū)澎湃性能包,，獲得三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)能力，實(shí)現(xiàn)高達(dá)222kW的額定功率與665N·m的峰值扭矩,，成就4.8秒破百,、1.9秒破50的彈射起步體驗(yàn)。
值得一提的是,，飛凡MARVEL R還擁有同級(jí)別頂尖的能效比,。三個(gè)電機(jī)分別位于車(chē)輛前后橋，可靈活分配和協(xié)調(diào)電機(jī)扭矩,，小扭矩需求時(shí),，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，效率高,，大扭矩需求時(shí),，多電機(jī)驅(qū)動(dòng)，進(jìn)入四驅(qū)模式,。再配合保時(shí)捷Taycan同策略的雙電機(jī)雙擋位電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，1擋低速提升扭矩，2擋高速提升高速性能,，換擋平順無(wú)動(dòng)力中斷,，實(shí)現(xiàn)高性能與高效能的完美結(jié)合。讓每一度電都能跑出更長(zhǎng)的距離,，不再讓用戶(hù)為跑高速掉電快煩惱,，盡享沒(méi)有里程焦慮的安心旅途。
長(zhǎng)續(xù)航+快充電,，想走就走
自特斯拉掀起高鎳競(jìng)爭(zhēng)以來(lái),，不少新能源車(chē)企陷入對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)指標(biāo)與能量密度的追逐，雖然NEDC續(xù)航里程數(shù)據(jù)更“好看”了,，但實(shí)際續(xù)航體驗(yàn)并未發(fā)生質(zhì)變,，反而車(chē)輛自燃事故屢見(jiàn)不鮮。對(duì)此,，飛凡MARVEL R另辟蹊徑,，不靠堆電池，而是拼技術(shù),。通過(guò)一體式壓鑄托盤(pán),、雙排16電芯大模組、203Ah高比能大容量電芯等先進(jìn)的高集成設(shè)計(jì),，69.9kWh容量的電池包實(shí)現(xiàn)了180Wh/kg超高能量密度,，NEDC續(xù)航里程達(dá)到505km，在常規(guī)的通勤場(chǎng)景下,，完全可以一周只充一次電,。
不止于此，飛凡MARVEL R還在“省電”“補(bǔ)能”上下足了功夫,，續(xù)航更有質(zhì)量,，告別里程焦慮。比如,，配備更高效的熱泵空調(diào),，在室外溫度-7 ℃,、車(chē)內(nèi)設(shè)置20 ℃的情況下，可比傳統(tǒng)空調(diào)增加15km續(xù)航里程,，且隨環(huán)境溫度增高節(jié)能優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯,；采用水冷電加熱電池溫控管理系統(tǒng)，確保電池在炎熱夏季或寒冷冬季都能實(shí)現(xiàn)良好的適應(yīng)性,，充電更快更無(wú)憂,；搭載超級(jí)充電地圖，不僅接入超過(guò)42萬(wàn)根公共充電樁和112座自有品牌充電站,，而且能夠精準(zhǔn)預(yù)測(cè)抵達(dá)目的地后的剩余電量,，生成合理的沿途充電補(bǔ)能規(guī)劃，為用戶(hù)帶來(lái)智慧便捷的出行體驗(yàn),。
超綱安全守護(hù),，無(wú)憂出行
安全，是一切駕駛行為的前提,。相比燃油車(chē)強(qiáng)調(diào)的安全車(chē)身和安全配置,，電動(dòng)車(chē)還多了至關(guān)重要的一項(xiàng)——電池安全。
秉持著對(duì)用戶(hù)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，飛凡MARVEL R沒(méi)有選擇能量密度高但熱穩(wěn)定性差的NCM811電芯,，而是采用了技術(shù)更成熟、安全更可控的NCM523電芯,，從源頭降低安全風(fēng)險(xiǎn),。同時(shí)，飛凡MARVEL R在設(shè)計(jì)之初就堅(jiān)持超綱安全標(biāo)準(zhǔn),，搭載了電池?zé)崾Э毓芾硐到y(tǒng),、毫秒級(jí)預(yù)碰撞斷電系統(tǒng)等全球頂級(jí)電池防護(hù)技術(shù)，在碰撞發(fā)生后可做到30分鐘內(nèi)電池?zé)o明火,，是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的6倍,。還通過(guò)了360度電池斜柱碰測(cè)試，獲得“美國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)UL-2580”“ASIL D汽車(chē)電子電氣最高安全等級(jí)”“IP69K防水等級(jí)”三大國(guó)際安全認(rèn)證,，配合74%高強(qiáng)度鋼占比的車(chē)身,，為用戶(hù)提供全方位的安全保障。
總結(jié)：
從飛凡MARVEL R身上,，不僅能夠看到一輛優(yōu)秀的純電動(dòng)車(chē)的應(yīng)有素質(zhì),，也能發(fā)現(xiàn)飛凡汽車(chē)對(duì)于車(chē)與人之間關(guān)系的思考。技術(shù)領(lǐng)先是品質(zhì)造車(chē)的前置,，以人為本是技術(shù)創(chuàng)新的前置,。產(chǎn)品與技術(shù)終歸是服務(wù)于人的，人是起點(diǎn)也是終點(diǎn),，唯有兼具技術(shù)實(shí)力和用戶(hù)思維的汽車(chē)品牌,，才能真正贏得當(dāng)下和未來(lái),。
值得一提的是，除了在技術(shù)端和產(chǎn)品端堅(jiān)持以人為本,，飛凡汽車(chē)還以用戶(hù)為中心,，建立了線上線下融合的新零售服務(wù)體系與用戶(hù)運(yùn)營(yíng)體系，構(gòu)建覆蓋“購(gòu)-用-養(yǎng)-換”全生命周期的新零售服務(wù)模式,，持續(xù)滿(mǎn)足并超越用戶(hù)的期待。面對(duì)2022年新能源汽車(chē)國(guó)補(bǔ)退坡30%的政策壓力,，飛凡汽車(chē)還主動(dòng)推出新年購(gòu)車(chē)鉅惠包,，不僅為購(gòu)買(mǎi)飛凡MARVEL R的用戶(hù)承擔(dān)5400元補(bǔ)貼差價(jià)，還提供“免息3年”“免費(fèi)3年流量”“免費(fèi)2年充電”“終身整車(chē),、三電質(zhì)保及免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)”“10000積分推薦購(gòu)車(chē)禮”五重福利,，讓用戶(hù)更輕松地?fù)肀Ъ冸姵鲂猩睢?/p>
2022年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)將持續(xù)向上,，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,。也許會(huì)有新人入局，也許會(huì)有老人離場(chǎng),，但可以預(yù)見(jiàn)的是,，那些有技術(shù)和用戶(hù)“傍身”的汽車(chē)品牌，一定可以活得更好,。接下來(lái)的路,，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，期待飛凡汽車(chē)能夠交出更滿(mǎn)意的答卷,。
(責(zé)任編輯：戴賢軍)
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責(zé)任編輯：封曉健
